智能交通将成为物联网先驱
发布人： 已被浏览：1458 次 2012/10/19
出行，是人们生活的必需品，而非奢侈品，所以，要加大力度来满足，而非限制。有报告显示，至2020年智能交通的顶尖连接应用为车联网。随着对被盗车辆的找回、保险信息通讯业务和娱乐等服务的需求的增加，车联网设备将日益普及。寻求产品多元化和希望增加创收渠道的汽车生产商以及需要连接设备的插电式电动车的发展将推动这一趋势。
车联网如今被炒得如火如荼，那么什么是车联网呢？车联网是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。
事实证明，车联网并非只是一个美好的畅想，它是符合社会发展规律的，是进步的，是可行的。目前车联网的应用主要针对车辆的导航，安防，娱乐等功能，前景广阔，发展空间巨大。
智能交通，听起来似乎是天方夜谭。可是，事实并非如此。目前，我国的智能交通系统有实践。主要应用在城市内部交通和高速公路两方面。
在城市内部交通方面，北京实施了“科技奥运”智能交通应用试点示范工程，上海建设了世博会智能交通系统，集出行信息、智能公交、交通监控、决策支持、电子收费、应急救援等功能于一体；广州、中山、深圳、天津、重庆、济南、青岛、杭州等作为智能交通系统示范城市也各自进行了尝试。
在高速公路方面，2007年底，我国实行高速公路收费的29个省区市中，已有27个实现了省区市内不同范围的联网，联网里程占全国高速公路通车总里程的88.0%。
智能交通领域目前发展非常迅速，2010年市场规模超过200亿元。随着中国城镇化进程的不断加快，城市交通拥堵问题和安全问题将推动智能交通市场的快速发展，预计到2015年，中国智能交通市场将达到400亿元。
智能交通前景广阔，目前，国内从事智能交通行业的企业约有2000家。近年来的平安城市建设，为道路监控提供了巨大的市场机遇，目前国内约有500家企业从事监控产品的生产和销售。有200多家企业从事高速公路收费系统相关产品的生产。有200多家企业，从事3S领域。此外，一些龙头企业在高速公路机电系统、高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域也占据了重要的地位。
智能交通具有很好的发展现状，同样，它的未来是美好的。并不是遥远的，只要加快技术应用与实施，将很快实现。
近年来，我国社会经济高速、稳步发展，而完善、高效数字矩阵的交通系统是保障社会经济发展的基础条件。为了使我国交通运输体系满足社会经济高速增长的要求，我国政府已将ITS作为我国未来交通领域发展的重要方向和优先领域给予重点支持，根据中国智能交通协会所提供的数据，预计2009-2016年，中国城市道路智能交通系统的总投资额将达到1077.58亿元。国家对智能交通的资金的大量投入，为国内车联网发展注入雄厚的资金，促进其快速的发展;同时智能交通技术在道路交通的应用有利于包含校车司机在内的广大驾驶者日常行车安全。
总的说来，智能交通系统在缓解交通堵塞、减少空气污染、降低物流成本、减少交通事故等方面有着积极的社会经济效应。对于智能交通的投入，绝对是物有所值。ITS产生的社会效益不言而喻，也必然带来经济效益。由于其是一个跨学科、跨领域的系统工程，涉及的行业面很广，产业带动能力很强，因此，其市场潜力之巨大是难以估量的。
车联网如今被炒得如火如荼，那么什么是车联网呢？车联网是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。
事实证明，车联网并非只是一个美好的畅想，它是符合社会发展规律的，是进步的，是可行的。目前车联网的应用主要针对车辆的导航，安防，娱乐等功能，前景广阔，发展空间巨大。
智能交通，听起来似乎是天方夜谭。可是，事实并非如此。目前，我国的智能交通系统有实践。主要应用在城市内部交通和高速公路两方面。
在城市内部交通方面，北京实施了“科技奥运”智能交通应用试点示范工程，上海建设了世博会智能交通系统，集出行信息、智能公交、交通监控、决策支持、电子收费、应急救援等功能于一体；广州、中山、深圳、天津、重庆、济南、青岛、杭州等作为智能交通系统示范城市也各自进行了尝试。
在高速公路方面，2007年底，我国实行高速公路收费的29个省区市中，已有27个实现了省区市内不同范围的联网，联网里程占全国高速公路通车总里程的88.0%。
智能交通领域目前发展非常迅速，2010年市场规模超过200亿元。随着中国城镇化进程的不断加快，城市交通拥堵问题和安全问题将推动智能交通市场的快速发展，预计到2015年，中国智能交通市场将达到400亿元。
智能交通前景广阔，目前，国内从事智能交通行业的企业约有2000家。近年来的平安城市建设，为道路监控提供了巨大的市场机遇，目前国内约有500家企业从事监控产品的生产和销售。有200多家企业从事高速公路收费系统相关产品的生产。有200多家企业，从事3S领域。此外，一些龙头企业在高速公路机电系统、高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域也占据了重要的地位。
智能交通具有很好的发展现状，同样，它的未来是美好的。并不是遥远的，只要加快技术应用与实施，将很快实现。
近年来，我国社会经济高速、稳步发展，而完善、高效数字矩阵的交通系统是保障社会经济发展的基础条件。为了使我国交通运输体系满足社会经济高速增长的要求，我国政府已将ITS作为我国未来交通领域发展的重要方向和优先领域给予重点支持，根据中国智能交通协会所提供的数据，预计2009-2016年，中国城市道路智能交通系统的总投资额将达到1077.58亿元。国家对智能交通的资金的大量投入，为国内车联网发展注入雄厚的资金，促进其快速的发展;同时智能交通技术在道路交通的应用有利于包含校车司机在内的广大驾驶者日常行车安全。
总的说来，智能交通系统在缓解交通堵塞、减少空气污染、降低物流成本、减少交通事故等方面有着积极的社会经济效应。对于智能交通的投入，绝对是物有所值。ITS产生的社会效益不言而喻，也必然带来经济效益。由于其是一个跨学科、跨领域的系统工程，涉及的行业面很广，产业带动能力很强，因此，其市场潜力之巨大是难以估量的。